實際上，液壓站是一種液壓置，其主要目的是完成各種規(guī)定的動作。液壓站的主要結(jié)構(gòu)包括液壓泵、電機和油箱，這些部分起著非常重要的作用。其次，它還包括方向閥，即調(diào)節(jié)方向的閥門和節(jié)流閥，這是一種改變節(jié)流截面和節(jié)流長度的閥門。節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)相對簡單，如果有小問題，制造和維護成本也非常低。然而，節(jié)流閥也有一些缺點，如密封性差，但存在于液壓站，不影響液壓站的正常運行。此外，還包括溢流閥等液壓源裝置或控制閥。因為這些復(fù)雜的各種結(jié)構(gòu)的共同作用，液壓站可以完成規(guī)定的功能。液壓系統(tǒng)的壓力不足這種情況相信大家會經(jīng)常遇到，因為任何液壓泵站在使用時間久了，都會或多或少的出現(xiàn)壓力不足的問題。

影響液壓站壓力不足的因素

1.液壓油泵，如定量葉片泵、變量葉片泵、變量柱塞泵、內(nèi)齒輪泵和外齒輪泵，以及油缸或馬達損壞，內(nèi)泄大。

2.集成通道塊設(shè)計有問題。這個完全就是液壓系統(tǒng)設(shè)計工作者的水平能力的問題了，好的液壓系統(tǒng)設(shè)計工程師是不會出現(xiàn)這樣的問題的。

3.液壓系統(tǒng)安裝的液壓油泵，如定量葉片泵、變量葉片泵、變量柱塞泵、內(nèi)齒輪泵或外齒輪泵轉(zhuǎn)速過低。

4.溢流閥損壞了。其實這和剛剛液壓油在經(jīng)過溢流閥是全部又都溢回到郵箱的原因是一樣的，要么維修要么更換。

5.油箱中的液壓油的面過低。按照液壓系統(tǒng)的正規(guī)的使用要求，放油時將油加到油箱油位計的指定高度。